مقدمة
في 2026-09-29 أكملت Tsingshan تحميل نحو 2000 طن من كمرات H الهيكلية إلى دبي، الإمارات. تُظهر الصور بطاقات أطراف في الساحة وأطرافاً مطلية بالأزرق وفرشاً خشبياً بين الطبقات في العنبر.
هذه المذكرة لمستوردين ومشتري مشاريع يطلبون كمرة H دبي وفولاذ الإمارات وتصدير كمرة H إلى MENA. تحوّل شحنة صبّية حقيقية إلى حقول تعبئة ووسم قابلة للمقارنة دون اختراع مقاسات أو درجات أو معايير تتجاوز إرشاد RFQ العام.

لقطة مواصفات هذه الشحنة إلى دبي
| الحقل | القيمة المشحونة |
|---|---|
| المنتج | كمرة H هيكلية |
| الكمية التقريبية | نحو 2000 طن |
| الوجهة | دبي، الإمارات |
| أدلة التحميل | بطاقات أطراف؛ أطراف زرقاء؛ فرش وتوضيب في العنبر |
| تاريخ الشحن | 2026-09-29 |
| المورّد | Tsingshan |
اعتبر الجدول هوية الشحنة التجارية. تسمية المقطع وجدول الأطوال والدرجة/المعيار يجب أن تبقى في أمر الشراء وقائمة التعبئة. صفحات ذات صلة: كمرة H من الكربون، كمرة I، وكمرة H مجلفنة.
الفرش والتوضيب في العنبر لكمرات H السائبة
غالباً ما تُشحن كمرات H إلى دبي في عنبر السفينة. في هذه الشحنة فصلت شرائح فرش خشبي الطبقات لتسهيل الأربطة وتقليل عضّ الشفاه وتمكين التفريغ وفق الخطة.
اطلب في مجموعة صور RFQ:
- فرشاً بين الطبقات بالمسافات المتفق عليها.
- محاذاة طولية تطابق خطة الرفع.
- ممرات عمل آمنة حيث أمكن.
- صوراً تُظهر الأطراف الزرقاء والبطاقات والفرش قبل إغلاق العنبر.
راجع دليل تعبئة تصدير الصلب ومورّد الصلب في الإمارات.

طلاء الأطراف الأزرق وتعريف الساحة
الأطراف المطلية بالأزرق تجعل الشفاه والويب مقروءة من نهاية الرصة ومن فوق العنبر. الطلاء مساعدة تعريف ومناولة وليس ختم درجة أو رقم صهر أو إثبات معيار.
حملت الرصات أيضاً بطاقات أطراف على الويب يجب أن تطابق قائمة التعبئة وأي هوية حزمة يشترطها العقد. عند التعارض أوقف المقارنة—انظر تتبع رقم الصهر والتعبئة.

لا تعامل الطلاء الأزرق كإذن لاستبدال كمرة I أو مجرى أو زاوية في نفس البند. ابقِ الأشكال المجاورة منفصلة: مجرى كربوني، زاوية كربونية، ودليل استيراد الزاوية/المجرى/كمرة H.
حقول المواصفات التي يجب تثبيتها
إجابة مباشرة: RFQ مقارن لكمرة H إلى دبي يثبّت تسمية المقطع والأبعاد والطول والتسامح والدرجة والمعيار والطن والسطح وعلامات الأطراف والتعبئة والفرش والمستندات وميناء الوجهة قبل ترتيب أسعار FOB أو CFR.
| حقل RFQ | لماذا يمنع التكافؤ الزائف |
|---|---|
| تسمية المقطع + الأبعاد الكاملة | يمنع تبديل العمق/الشفة/الويب صمتاً |
| الطول والتسامح | يفصل أطوالاً ثابتة عن عشوائية |
| الدرجة وطبعة المعيار | يمنع عروض الأسماء الشائعة فقط |
| الكمية (طن) وتقسيم الدفعات | يوائم تخطيط السفينة أو الحاوية |
| السطح / طلاء الطرف / لغة الوسم | يجعل صور الساحة والعنبر قابلة للفحص |
| الفرش / تعبئة العنبر أو الحاوية | يحمي الشفاه وخطة التفريغ |
| نوع MTC وقواعد قائمة التعبئة | يربط البطاقات بالمستندات |
| ميناء الوجهة (مثل دبي) وشروط Incoterms | يثبّت نطاق اللوجستيات |
لا تختلق هذه المقالة جدولاً مقاسياً أو درجة EN/ASTM/GB لهذه الشحنة. للطلاء اذهب إلى كمرة H مجلفنة.
فحوصات ميدانية قبل إغلاق العنبر
- بطاقات أطراف مقروءة ومطابقة لعينة قائمة التعبئة.
- طلاء أزرق متسق للدفعات المطلوبة.
- فرش بين الطبقات في العنبر.
- لا عضّ شفاه غير مضبوط في التوضيب الظاهر.
- الاحتفاظ بصور دبي/الإمارات مع الملف التجاري.
قائمة RFQ لمشتري دبي والإمارات وMENA
- المنتج: كمرة H هيكلية (وليس “كمرة فولاذ” غامضة).
- تسمية المقطع والأبعاد الكاملة.
- جدول الأطوال والتسامح.
- الدرجة وطبعة المعيار كما في أمر المشروع.
- الكمية بالطن وتقسيم الدفعات إن وُجد.
- حالة السطح؛ لون الطرف ولغة البطاقة.
- التعبئة: فرش، ربط، خطة عنبر أو حاوية، صور تحميل.
- المستندات: قائمة تعبئة، فاتورة، ونوع MTC EN 10204 3.1 إن اشترطه العقد.
- الوجهة: دبي أو ميناء إماراتي/MENA آخر، Incoterms، قواعد المسح.
أرسل المواصفات عبر طلب عرض سعر.
منتجات ذات صلة والخطوة التالية
إذا طابقت شحنة نحو 2000 طن كمرة H إلى دبي واجبكم، أرسلوا المقطع والطول والدرجة/المعيار والطن والتعبئة والميناء معاً. ابدأوا من كمرة H كربونية وافصلوا كمرة I والمجرى والزاوية والطلاء في بنود RFQ مستقلة.
تدعم Tsingshan طلبات MENA والإمارات عندما تُثبَّت المواصفات قبل ترتيب الأسعار.